图源自APMT官网
墨西哥太平洋沿岸第二大集装箱港口拉萨罗-卡德纳斯港(Lazaro Cardenas)的码头运营商正准备扩大吞吐能力，APMT启动二期扩建工程不到2个月，和记港口也宣布了码头扩建计划。
项目计划耗资2.2亿美元，包括建造岸线345米长的码头和28.3公顷的堆场，竣工后，码头岸线总长将达1275米，堆场面积达到105公顷，此外还将购置25台轮胎吊和10台岸桥，码头的年吞吐能力将从130万TEU提升到200万TEU。此前APMT的扩建项目耗资1.4亿美元，预计增加超15公顷堆场空间，购置28台自动轨道吊，升级码头操作系统，吞吐能力翻倍到220万TEU。
和记港口表示，此次扩建与近岸外包有关。随着各家公司在墨西哥投资建厂以满足美国市场的需求，外资大量涌入墨西哥。墨西哥西海岸第一大港是曼萨尼略港，约占市场份额的 60%，拉萨罗-卡德纳斯港约占30%，拉萨罗-卡德纳斯港去年也实现了强劲增长，据劳氏日报统计，2022年，该港完成集装箱吞吐量202.65万标箱，同比增长20.2%，此外该港还是区域汽车进口的重要门户。
